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1. 全国人大代表、广汽集团党委副书记、总经理冯兴亚：建议新能源汽车消费执行持续补助，一连汽车购置税减免政策。聚焦汽车行业和国计民生热点领域，多措并举提振汽车产业，破局中国芯卡脖子之困，坚韧不拔推动高质量发展。冯兴亚建议，国补政策向需要侧战术转型，对新能源汽车消费执行持续补助、直接将优惠补助给消费者，并一连汽车购置税减免政策。（经济观察报）

2. 全国人大代表，一汽解放大连柴油机有限公司鹿新弟呼吁，应将氢内燃机纳入新能源汽车产业发展规划，支持氢内燃机产业化推广。基于氢内燃机目前面对的产业发展环境，鹿新弟呼吁，工信部应赐与氢内燃机与燃料电池一致的待遇，纳入环保推广政策，赐与路权及新能源积分认定，在产业发展前期赐与一致补助等。在权势对等后，氢内燃机在零碳排放和成本方面的优势能力阐扬出来。（贝果财经）

3. 全国人大代表、江苏万顺机电集团党委书记、董事长周善红带来新能源汽车充换电基础设施建设的建议。加强新能源汽车充换电基础设施建设，美满充换电基础设施协同工作机造，加大换电模式推广利用，带头科延注设备等高低游企业、关联产业发展。推动新能源汽车参加电力市场运营，推动车网互动，保险新能源消纳和电力安全靠得住供给，助力能源清洁低碳转型。（中国经营报）

4. 全国人大代表幼鹏汽车董事长、CEO何幼鹏聚焦智能网联汽车产业急剧发展、自动驾驶技术加快发展和落地。他提出三点建议：推动加快智能网联汽车和自动驾驶有关立法工作、索求成立自动驾驶技术及自动驾驶汽车保险产品系统、以及推动加快城市高精度地图审核流程。（上海证券报）

5. 全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣，建议推动动力电池尺度化，加强下一代动力电池等技术攻关，钻研针对中端新能源车市场购车支持政策，激励市场主体进行海表矿产资源布局等。（中国新闻网）