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汽车悬架系统是现代汽车沉要总成之一，是指由车身与轮胎间的弹簧和减振器组成整个支持系统。汽车悬架主题用处为缓冲地面冲击，改善乘车舒服度。汽车的悬架系统是车架与车桥或车轮之间传力衔接装置的总称，主题职能为传递作用在车轮与车架间的力和力扭，并且缓冲路面凹凸传给车架或车身的冲击力，衰减引起的震荡，从而保障汽车安稳行驶。

凭据减振器阻尼性质和弹簧刚度是否随着行驶前提的变动而变动，悬架系统可分为自动悬架系统、被动悬架系统和半自动悬架系统。

空气悬架支持智能自动调节职能，显著提升驾乘舒服性、操控性。传统汽车悬架系统由弹性元件、减振器、导向机构等部件组成，掌管衔接汽车车身、底盘与车轮，传递其相互作用的力和扭矩，并缓和路面传来的冲击。

与传统悬架相比，空气悬架结构上最大差距在于弹性元件的升级，并新增电子节造系统及气泵等部件，赋予悬架智能自动调节职能，拥有操控不变、高度可调、质量更轻、减振成效佳蹬着势，可能显著提升驾乘舒服性、操控性。

（1）空气悬架行业产业链

随着汽车技术的发展，人们对汽车的舒服性和操作性的要求也越来越高，悬架作为汽车的舒服性和操作性的沉要配置之一，是当下消费者的热点选择，也成为各家主机厂冲击高端的沉要配置之一。悬架系统重要由弹性元件、减振器、导向机构三大部件组成。

汽车悬架是保障乘坐舒服性的沉要部件。同时，汽车悬架作为车架（或车身）与车轴（或车轮）之间作衔接的传力机件，又是保障汽车行驶安全的沉要部件。因而，汽车悬架往往列为沉要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。

空气悬架产业链由上游零部件供给商、中游系统总成和下游整车厂商组成。其中上游零部件部门蕴含空气弹簧、减振器、空气供给单元、ECU等主题部门；中游厂家如大陆和威巴克重要掌管空气悬架系统总成，目前国内厂家具备系统总成能力的厂商还较少，仅有孔辉科技、保隆科技和拓普集团拥有总成能力；下游重要为商用车、高端燃油车、新能源汽车整车厂商。

（2）空气悬架行业市场近况分析

据j9国际站数据显示，2023年国内标配空气悬架的新车销量约为56.4万辆，渗入率达2.7%，与2022年的23.8万辆、1.2%的渗入率相比，装配量同比增幅高达137%。中廉价位乘用车空悬渗入率较低，随着国产代替和自造率提升，中廉价位乘用车空气悬架渗入率有望急剧提升。2023年我国空气悬架市场规模超过200亿元，同比增速为51.7%。预计到2028年，空气悬架市场规模将达到近600亿元。

2024年，在国度政策支持、舒服性需要增长、新能源车渗入率提升、国产代替价值降落等一系列成分驱动之下，空气悬架赛路加快发展。据j9国际站数据显示，2024年1-12月，国内标配空气悬架的新车销量约为81.6万辆，渗入率达3.6%，较2023年同期的56.4万辆和2.7%的渗入率，搭载量同比增长了44.7%Ｄ芄辉じ，空气悬架市场的发展将持续加快。

商用车领域，空气悬架在欧美市场渗入率较高，高级大型客车的渗入率已达100%，钟注沉型货车和挂车也超过80%，而国内，空气悬架市场才刚刚起步，渗入率提升空间辽阔。另表，商用车领域，；吩耸涑底爸每掌芤延星吭煨曰，预计将来渗入率会加快。

（3）空气悬架发展趋向

①空气弹簧悬架成为新能源车型增量配置

相较于传统悬架系统，空气弹簧悬架在车辆安全性、驾乘舒服度及能耗效能等多个关乎新能源汽车驾乘履历的指标上，阐发出更为杰出的机能。

空气弹簧悬架能显著提升行车安全性和操控不变性。在汽车进行转向或急剧加快时，通过调整减振器阻尼，可有效节造车身的俯仰和侧倾。在车辆出现横向失稳或垂危造动情况下，它可能通过调整减振器阻尼，以削减车轮的载荷，进而提升轮胎与地面的摩擦力，确保行车更安全。

在乘坐舒服度方面，空气弹簧悬架同样阐发杰出。通过调整空气弹簧的活塞行程、气囊尺寸及内部压力，它能将车身的天然振动频率降至人体感触最为舒服的1Hz左右，从而有效预防乘客出现眩晕等不适感。同时，它还能有效断绝高频噪声，优化车内声环境，并可自动调整车身高度，提升车辆通过性，为乘客高低车提供方便，从而极大提升驾乘履历。

此表，空气弹簧悬架还具备杰出的经济性。其高度节造阀可智能调整车身高度，当汽车加快时，通过降低车身高度来削减风阻，进而降低能耗。这一个性对于燃油车而言，能够降低约2～3％的油耗，而对于电动汽车，则能削减约5％的电能亏损。

从整体上看，空气弹簧悬架的优越机能刚好满足了汽车电动化和智能化带来的新需要。出格是对于电动汽车而言，由于电池质量增长，导致车辆簧载质量增大，进而压缩了弹簧行程，影响汽车在颠簸路面上的减震成效？掌尚艿母斩惹呱杓平媒，能有效解决这一问题。

空气弹簧悬架不仅有助于降低能耗，从而提升电动汽车的续驶里程，缓解里程焦虑，与之相匹配的电控系统和传感器等配置可能更好地与智能系统相结合，推动汽车机能和用户履历的双沉提升。

②国产空气弹簧悬架已占据主导职位

值妥贴心的是，在空气弹簧悬架市场整体规模扩大的同时，市场份额占比也产生变动，从竞争格局来看，国产空气弹簧悬架供给商正逐步占据市场主导职位。统计数据显示，在2024年的汽车空气悬架市场中，国产供给商的崛起势头迅猛，市场集中度持续攀升。以孔辉科技为例，其凭借双腔空悬集成度的行业当先水平，以及可能提供定造化空气悬架解决规划的能力，成功适配了蕴含深蓝G318、梦想L系劣注岚图FREE、极氪001等近20款车型，占据了41.30%的市场份额。拓普集团以25.80%的市场份额紧随其后，其一体化压铸空气弹簧支座的技术创新，不仅提升了产品的机能，更在成本节造上展示出显著优势。其配套的幼鹏X9、极氪001、幼米SU7等车型，都成为了国产空气悬架技术利用的典型代表。保隆科技则以19.60%的市场份额，在商乘两用全域解决规划上获得了显著成就。无论是岚图追光还是星纪元ET等车型，都通过搭载保隆科技的空气悬架系统，提升了自身的市场竞争力，这也进一步证了然保隆科技在国产空气悬架领域的壮大实力。

近两年来，国产空气弹簧悬架的竞争力不休提升，空气弹簧悬架的成本也鄙人降，进而引发车企配置意愿的加强，这为国产空气弹簧悬架供给商带来了市场突破的机遇。