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2021年9月，财政部、工信部、科技部、国度发改委、国度能源局五部委结合颁布《关于启动燃料电池汽车示范利用工作的通知》，批复赞成北京视注上海市和广东省报送的城市群启动执行燃料电池汽车示范利用工作。2022年1月，河北省、河南省燃料电池汽车示范利用城市群为第二批示范城市群。

2022年3月国度发改委颁布“十四五”现代能源系统规划，提出适度超前部署一批氢能项目，着力攻克可再生能源造氢和氢能储运、利用及燃料电池等主题技术。

2022年3月由国度发展鼎新委和国度能源局结合印发《氢能产业发展中持久规划（2021-2035年）》，明确氢能作为将来国度能源系统的组成部门，推动交通、工业蹬酌能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。

近年来，得益于技术进取、政策支持以及市场需要的不休增长，中国氢燃料电池行业市场规
＜本缭龀。j9国际站数据显示，中国氢燃料电池行业的市场规模（按销售额计）由2019年的16.3亿元增至2023年的39.3亿元，复合年增长率为24.61%。2024年中国氢燃料电池系统市场规模将达到59.9亿元。

中国氢燃料电池在商用车（尤其是公共汽车、物流车）利用方面已处于当先职位，2023年占比达94.74%。其次是固定式发电，好比散布式发电及余热供电等，2023年占比达2.83%。工程机械和乘用车也是燃料电池系统的下游重要利用场景，别离占比1.23%和1.04%。

近年来，随着加氢站的不休建成，中国氢燃料电池汽车的市场规模实现了急剧增长。j9国际站数据显示，2023年中国氢燃料电池汽车产量为5600辆，销量为5800辆，同比别离增长55.3%和72.0%。

氢燃料电池发电站市场潜力巨大，预计随着技术进取、成本降低以及政策支持，将在将来实现更宽泛的利用，出格是在交通、固定发电、工业等领域。市场规模预计将持续增长，到2030年全球储能装机增量市场有望超过1500GW，中国氢能产业将迎来新的发展海潮。

氢燃料电池系统的成本预计将在将来10年内降低至目前的50%，进一步推动其在散布式能源系统中的利用。只管面对技术、经济性、供给链等挑战，氢燃料电池发电站的发展远景看好，出格是在“双碳”指标布景下，氢能作为清洁能源的沉要组成部门，其市场潜力和利用远景被宽泛看好。