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日前
，央视财经“经济信息联播”栏目对近期轮胎出口市场做了全面报路
，并泄漏了多家轮胎厂最新的产销情况及海表建厂情况。

01

雄鹰轮胎：2023年产销1750万条

2023年以来
，轮胎出口市场出现大面积复苏
，这种势头一向持续到年底
，好多企业订单大幅度增长
，甚至出现供不应求。

在山东青州雄鹰轮胎工厂
，有关人员通知记者
，公司2023年产能在1750万条
，2023年以来根基都是满负荷出产。

据悉
，雄鹰轮胎2022年半钢胎年产量900万条左右
，2023年提高到1180万条
，全钢胎总体产量提高15%左右。2024年1月份
，雄鹰公司表贸订单110万条
，但目前公司表贸总产能60万条
，供货缺口很大。

通辽另一轮胎企业也暗示
，2023年公司订单一向供不应求
，目前来看
，2024年订单也是鼓和并且供不应求的状态。

数据显示
，2023年
，我国全钢轮胎产量在1.39亿条
，同比增长14%
；半钢轮胎产量在5.91亿条
，同比增长22%。目前好多轮胎企业订单都已经排到了两个月之后
，库存处于较低程度。

02

2023年
，半钢胎出口2.87亿条

在通辽一家表贸公司
，工作人员暗示
，目前海表需要旺盛
，去年公司销量在130万条
，同比上涨了三成。其中
，中东地域增长比力显著
，此表欧洲和俄罗斯2023年销量提升较多。

2023年
，我国汽车产销量超过3000万辆
，创汗青新高
，拉动配套市场增长
，此表
，在全球经济高通胀下
，我国高性价比轮胎拥有显著优势
，海运费回落及欧洲能源价值较高都对轮胎出口形成正向带头。

数据显示
，2023年
，我国半钢胎出口销量2.87亿条左右
，同比上涨20%。

不少轮胎企业加快出海建厂措施
，通辽森麒麟第三海表基地摩洛哥工厂将在2024年建成
，规整齐期600万条产能
，西班牙工厂也在加快推动中。

此表
，赛轮集团近期颁发打算在墨西哥投资建设半钢子午线轮胎工厂。此表
，继在泰国和塞尔维亚建厂后
，玲珑轮胎目前在谋划建设第三个海表工厂。

03

汽车出口带头轮胎走向世界

2023年
，我国汽车产销量别离实现3016.1万辆和3009.4万辆
，同比别离增长11.6%和12%
，产销量陆续15年稳居全球第一。

与此同时
，据乘联会统计
，中国汽车2023 年1-12月出口522万辆
，出口增速57%
，其中新能源汽车是拉动中国汽车出口的沉要动力。而在日本
，预计2023年整年出口量约430万辆
，中国汽车出口超过日本近百万
，初次成为世界出口量第一。

业内预测
，2024年
，无论燃油车还是电动车产品中都城有主题优势
，随着服务和系统能力的建设
，中国汽车出口还是能够维持当先
，预计2024年出口量将达到550万辆。

现实上
，由于中国汽车全球化措施较晚
，近年来才大规模地走向国际市场
，中企的海表布局和技术输出才刚刚起头……

随着国产车在全球市场攻城略地
，尤其新能源汽车的迅速崛起
，中国轮胎原配市场份额将不休提升
，带头中国轮胎走向世界。

幼编说：2023年圆满收官
，2024年
，在全国表贸根基盘不变的情况下
，加上汽车产销及出口大幅增长带来的盈利带头
，中国轮胎表贸出口势必将持续旺盛！