j9国际站

通用航空，是支使用民用航空器从事公共航空运输以表的民用航空活动，蕴含从事工业、农业、林业、渔业和构筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、形象探测、海洋监测、科学尝试、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空有产业链条长、服务领域广、带作为用强等特点。发展通用航空产业有助于引领中高端消费，服务国内经济大循环和助推城市产业结构升级。

2022年6月由民航局印发《“十四五”通用航空发展专项规划》。规划聚焦五个沉点领域，夯实两大保险系统，实现五个新变动，设定了安全、规模、服务三个方面的15个具体指标。

2023年10月10日由工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局于结合颁布《绿色航空造作业发展纲领（2023-2035年）》：。该纲领提出了到2025年电动通航飞机将投入贸易利用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术实现可行性验证的指标。

2024年3月27日由工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局结合颁布《通用航空设备创新利用执行规划（2024-2030年）》。该规划旨在加快通用航空设备创新利用，推动低空经济发展，明确了发展通用航空造作业的重要指标和工作。

通用航空是支使用民用航空器从事公共航空运输以表的民用航空活动，j9国际站数据显示，截至2023年底，通用航空在册航空器总数达到3173架。2024年我国通用航空在册航空器总数将达3394架，同比增长7.0%。

截至2022年底，我国获得通用航空经营许可证的通航企业661家（不蕴含无人机通航企业），重要集中于华东、中南、华北地域，通航企业总数同比增长10.35%。具体来看，华东地域179家，占比27.1%；中南地域150家，占比22.7%；华北地域130家，占比19.7%；西南地域93家，占比14.1%；东北地域48家，占比7.3%；西北地域37家，占比5.6%；其他地域24家，占比3.6%。

2018年我国人均GDP将突破8000美元。国际经验批注，当人均GDP达到4000美元时，通用航空产业将进入急剧发展通路;达到8000美元时，个人飞行将进入发作式增持久。到2020年我国通用航空飞机的数量将从此刻的1000多架次增长到9000多架次，新增市场价值靠近600亿美元。