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j9国际站近日讯：“2月是春节后的真正市场启动期，也是疫情三年实现后的市场启动期，因而蛰伏已久的消费市场逐步复原，烟火气沉归生涯。”近日，乘联会秘书长崔东树撰文称，2月新能源车市场零售环比增长较强，1-2月实现正增长。

从批发来看，2月新能源乘用车批发销量达到50万辆，同比增长56%，环比增长27%。崔东树以为，相对于积年的2月新能源低于1月的通例，今年的2月新能源较强，带来2月的强势回升。

从零售来看，2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长33%。崔东树暗示，新能源车市场零售出现2月超强的走势特点，补助政策影响消退带来2月市场复苏，部门车企降价增量，带头新能源市场竞争激化。主力车企销量提升，其他车企也跟进竞争，市场回升较大。

从出口来看，2月新能源乘用车出口7.9万辆。崔东树分析，陪伴着疫情下复工复产政策的支持，中国造作新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海表的认可度持续提升以及服务网络的美满，市场远景向好。

从自主出口的海表市场零售数据监控看，上汽等自主品牌在欧洲阐发较强。除了传统出口车企的靓丽阐发，近期新权势出口也逐步启动，海表市场也罕见据起头显露。2月出口增长较强。将来几个月的低基数对出口推进加大，整年新能源汽车出口预计高增长。