TOD（Transit-Oriented Development）是一种以“公共交通为导向的城市发展”模式，重要是指在城市规划中，以公共交通枢纽为中心，以400-800米（5-10分钟步行旅程）为半径成立集贸易、住宅、办公和酒店等业态为一体的现代城市社区，提倡高效、混合的地皮利用，在有限的地皮上最大化住宅、贸易和休闲空间的一种城市开发模式。其中，公共交通重要指火车、地铁、轻轨等轨路交通。
截至2021年底，中国大陆地域共有50个城市开明城市轨路交通运营线路283条，运营线路总长度9206.8公里。其中，地铁运营线路7209.7公里，占比78.3%；其他造式城轨交通运营线路1997.1公里，占比21.7%。昔时新增运营线路长度1237.1公里。
近几年，房企迈入TOD项目密集拿地期，TOD项目入市也逐年激增，呈抛物线式上扬。2020年TOD项目入市数量已达到27个，同比增长145%。预计2022年将有46个TOD项目入市。我国已经进入城市群和都市圈发展阶段，TOD发展空间巨大。
2020年9月29日，由中国城市公共交通协会和中国房地产业协会共同组织假造的《城市轨路TOD综合开发项目通用技术规范》、《城市轨路TOD综合开发项目评价尺度》正式颁布。这是中国首个TOD尺度，添补了国内TOD领域集体尺度的空缺。2021年4月，国务院颁布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年蓝图指标纲领》，明确提出加快建设交通强国；我国多城市也陆续颁布“十四五”轨交规划，推动以TOD理想执行地皮综合开发。在存量市场主旋律下，受不休创新的“贸易+”模式影响，TOD项目以可持续发展能力的优势成为贸易综合体的沉要热点之一。国内不少地产开发商相继涌入，造就了TOD的开发顶峰，尤其是在一、二线城市的城市更新过程中，“应运而生、应时而变”的TOD开发模式将成为将来城市发展的一片新蓝海。2022年7月12日，国度发展鼎新委印发《“十四五”新型城镇化执行规划》，《规划》已获国务院批复赞成。规划明确提出支持TOD模式，即以公共交通为导向的开发（TOD）模式，打造站城融合综合体，激励轨路交通地上地下空间综合开发利用。
2021年全国两会，城市更新被写入当局工作汇报，并在《“十四五”发展规划及2035年愿景指标纲领》中升级为国度战术，标志取中国城市建设逐步从增量走向存量，从扩张发展转为品质提升，这也为TOD理想的落地提供了新的泥土，站点周边的摸查挖潜、增效提质将是将来TOD发展的重要工作内容。
j9国际站征询颁布的《2022-2026年中国TOD模式深度分析及发展战术钻研汇报》共十章。首先介绍了TOD模式的根基概想、开发准则、发展意思等，接着分析了我国城市轨路交通发展情况，并对全球TOD模式发展经验做了分析，而后详析了我国TOD模式发展环境、总体发展情况和沉点区域发展情况。随后，汇报对房企TOD模式的发展及TOD模式项目案例做了深度分析。最后对TOD+PPP投融资模式进行了分析，并对其发展远景做出来科学的预测。
扫一扫
